CSF Race F8X M3 M4 - DKG Getriebekühler. Hergestellt mit der AC-Kondensatortechnologie von CSF unter Verwendung eines 1-reihigen Super-Hochdruck-26-mm-Mehrkanal-Mikroröhrchens. Dual-Pass-Hochleistungskern mit 10 Kühlrohren, im Vergleich zum OEM-Single-Pass mit 6-Rohr-Design für den Rücklauf. High-Density-Multi-Lamellen-Lamellen-Design. "Drop-in fit" erfordert keine Änderungen zur Installation. Alle OEM-Komponenten werden weiter genutzt, einschließlich Ölleitungsverbindungen, Montagewinkel und Verkleidung. Im Labor getestet, ~ 30% effizienter als der OEM-Kühler. Der weltweit erste und einzige "Plug-and-Play" verbesserte DCT-Getriebekühler für den BMW S55 Motor im BMW F8x M3 M4