Der auf Carbon basierende RS 4-4 ist die Weiterentwicklung des Pagid RS 4-2.
Er ist ein klassischer Rennsportbelag. Bei Temperaturen von unter 300°C liegt sein Reibwert etwas unter dem des RS 4-2, dafür trumpft er bei Temperaturen jenseits der 300°C auf und arbeitet bei 350 - 650°C sehr konstant. Hierbei liegt sein Reibwert bei guten µ=0.49. Dadurch besitzt er auch eine hohe Fading-Beständigkeit und wird deshalb im Porsche Club Race sehr gerne eingesetzt.
Bei möglichen kurzzeitigen Temperaturen von bis zu 750°C bietet der RS4-4 durch seinen geringen Wärmedurchgang guten Schutz gegen Bremsflüssigkeitssieden.
Eingesetzt wird dieser Belag in Rallyfahrzeugen, Formelfahrzeugen bis Formel 3, Slalom und Bergrennen.